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山东最陡环山公路,修建40年前,深秋宛若两季

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  • 临沂

  • 龟蒙景区

  • 赏秋叶留下来的也只是大自然馈赠的落叶。
  • 一片葱葱郁郁,另一片层林尽染。

这一条海拔千米、修建于高之中的车行道路,就位于东省第二高峰、沂蒙最高峰龟蒙顶所在地的沂蒙龟蒙景区,道路从脚下直通主峰龟蒙顶的位置。这座海拔1156米的高也蕴藏着深厚的历史文化,早就有帝王将相、文人墨客登临这里,留下了众多历史遗迹,光是登顶沂蒙之巅的三条线路,就很有故事。

谈及这条环公路之前,先看下另外两条步行登山的道路。脚下有处景点叫做胜境坊,这个位置就是三条登山线路的起点交汇处。由胜境坊向西可进入古道沧桑、怪石嶙峋的西路。西路为古人登山步行路,全长8公里。泰行宫、乾隆行宫、九龙宫观音殿、古戏台这些都是古人登顶蒙的遗迹,但因线路过长至今未开发。另一条便是登顶沂蒙主峰最为主要的一条步行路了,从胜境坊前行便是步游中路,中路全长7公里,有2888级石阶铺成,大约需攀登3小时左右,才能到达顶。沿途景点众多,如试刀石、寿桃石、重庆快乐十分神庙、白云岩、百寿摩崖石刻、鹰窝峰等都是这里的著名景点。

接下来就说说今天的重点,这条藏在大丛林中的环公路。由胜境坊向东,便是蒙车行东路,也就是这条环重庆快乐十分路。东路全长11公里,沿途主要景点有沙家浜、读景壁、揽胜亭、望峰亭、群龟探海,最后到达极顶龟蒙顶。这条公路只能错开两辆车行驶,部分路段更为狭窄,故而只允许车辆行驶。

很多人会有疑问,既然费劲工夫去修这条公路,为何不加宽些呢?其实,蒙公路在修建的那个年代,工程体量异常艰苦。1969年,因战备需要,军队驻扎蒙,在顶的位置就是放置雷达设备最好的地方,开路进迫在眉睫。但是蒙重庆快乐十分体由花岗岩构成,几十亿年前形成的地质构造异常坚硬,这给他们的修路工程增加了很大的困难。工作一个小时,往往才能推进二三十厘米,进度非常缓慢。即便是如此艰难,到1970年,历时一年多的时间,这条11公里长、两米多宽的车行路终于开辟出来了。现如今,铺设的路面是在2012年左右重新翻整的,一半沥青路,一半水泥路,这也和维修铺设难度有关。

这条环公路,因为路途长、海拔高、路面窄,通常情况下是不允许私家车行驶的,仅允许具有双刹车系统的景区内部营运车辆通行,也算解决部分不喜欢徒步登山人的一些麻烦。当然,车辆在这样坡度的路面上行驶,对车辆的损伤也是比较大的,所以即便让我开车上,我也不舍得,何况也没有“秋名重庆快乐十分车神”般的驾驶技术。景区内部的营运车辆也别有用心,夏季用通透的中巴车,感受大自然的清凉,如今的秋冬季节,则换成了全封闭的中巴车,避免海拔高带来的低温冻伤。

行驶在这条公路上,我还是喜欢打开车窗,让眼睛去享受四季的变幻,让口鼻去呼吸大自然的芬芳,毕竟这里也是全国知名的“天然氧吧”。这条车行环重庆快乐十分公路位于景区内,龟蒙景区又是国家5A级景区,路面异常干净,留下来的也只是大自然馈赠的落叶。行驶在树荫之下,夏季来肯定十足凉爽,这个季节,可以清晰的目睹季节的交替变化。

当你俯瞰蒙公路时,我相信,你会深深爱上这里的景致。置身大丛林,“身在此中”的你,无法探寻到岳公路间的秘密。但当你“会当凌绝顶”放眼望去,大好河尽收眼底。原来,同样的位置、同样的季节,在一条道路的隔断下,竟有如此“泾渭分明”的差异。环重庆快乐十分公路两侧,一片葱葱郁郁,另一片层林尽染。碧绿与金黄的交织,宛若从两季中穿过,要不是身体触碰到这凛冽的寒意,还以为是从夏秋间来回穿越。这样叠翠流金的深秋仙境,五彩斑斓令人着迷。这一切,不是梦境奇缘,而就是这个季节眼见的,真实存在的。

贴士

我采集了关于龟蒙景区的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
10-11月来玩最佳。

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:想死星星 更新:2019.11.15重庆快乐十分

赏秋叶


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